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交通部今(26)日指出，全國第一批三輛通用無障礙大客車自即日起將於台中地區提供服務！
鑒於國內已逐步邁入高齡化社會，使用輪椅之行動不便者、老人或身心障礙者搭乘無障礙運具外出或旅遊需求與日俱增，為提供行動不便者另一種運具選擇，交通部規劃並補助車輛，與台中市政府及客運業者攜手合作，率先啟動通用無障礙大客車並結合文化觀光景點示範路線運輸服務，以具體行動落實對行動不便朋友們行的關懷。
交通部考量現行大客車輪椅區設置，多以一至二處為限，致使身心障礙者與行動不便者團體出遊屢受限制，為鼓勵及協助身心障礙者與行動不便者走出家門，且因應老年化社會發展趨勢，及?量業者營運之需求等面向，規劃通用無障礙大客車服務，除納入通用設計公平使用、彈性使用、簡易、容易理解、省力等原則，提昇搭乘便利性外，並以強化身心障礙者（及其輪椅）使用需求及落實相關安全防護（快拆型束縛設施、三點式安全帶等）為主軸，打造一個安全舒適乘車環境。
為使通用無障礙大客車使用上更為靈活，輪椅區採彈性規劃方式，並於輪椅區附近配置陪伴者座位，以利陪伴者便於照顧。
台中客運為配合政府政策，積極推動通用無障礙大客車示範路線服務，其駕駛人均經過精挑細選，並完成相關無障礙設施操作暨服務之專業訓練，透過實際體驗，讓乘坐者感受到有別於傳統優質與親切服務。通用無障礙大客車提供無障礙創新服務，除可滿足行動不便者出門交通需求外，提供團體規劃無障礙觀光旅遊，客運業者可因為更新、更優勢、更舒適車內空間及無障礙服務內容創造更大營運優勢。
通用無障礙大客車正式營運是一個重要開始，象徵政府重視行動不便者行的人權。交通部表示，日後對於交通運具無障礙設施改善將納入通用設計概念，以逐步打造暢行無阻的交通環境目標。另為使身心障礙及行動不便者享受「無礙、樂活」的休閒生活，交通部所屬觀光局將持續推動結合無障礙交通運具無障礙旅遊示範路線，其中觀光局北海岸及觀音山國家風景區無線跳蛋 逛街管理處訂於9月30日舉辦「無障礙獨木舟溫泉水療」體驗活動，並邀請身心障礙團體、新北市觀光旅遊推廣協會、旅行業者等共同參與。
立法院會今天(30日)三讀通過「勞資爭議處理法」部分條文修正案，放寬政府扶助範圍，未來勞資爭議，勞工除提起訴訟跟仲裁外，對不當勞動行為申請裁決時，亦可獲政府扶助。修法也跳蛋是什麼增加不當勞動行為裁決委員會應派專任人員或聘用專業人員，以補足不當勞動行為裁決能量。
現行法律規定，在權利事項發生勞資爭議時，只有當勞工提起訴訟及仲裁時，政府才會給予適當補助。立法院會30日三讀通過勞資爭議處理法部分條文修正案，放寬政府補助範圍。
根據三讀版本，勞工加入公會或參加爭議行為，遭解僱或減薪等不利待遇而申請裁決時，勞動部得給予適當扶助。日後勞資爭議進入裁決程序，勞工可請律師幫忙辯護、完整陳述意見，對勞工更有保障，也可加快裁決委員的判定速度，且勞工也可申請補助經費，詢問專業人士或法律諮詢。
另外，修法也增列裁決委員會僅7到15人，勞動部應該派專任人員或聘用專業人員協助辦理案件裁決。時代力量立委黃國昌表示，修法將可補充不當勞動行為裁決能量。他說：『(原音)但是我們看目前所辦理的案件中，不僅有8成以上都超過64日法定期間，甚至延長2次，超過114日法定期間比例也高達3成之下，可見現在不當勞動行為裁決委員會處理案件能量有大幅提升的必要，今天所通過勞資爭議處理法第43條的規定，我相信對補足不當勞動行為裁決委員會辦案能量有相當正面積極的幫助。』
院會也通過附帶決議，要求行政院於明年起，根據勞資爭議處理法第43條修正條文，專案處理勞動部聘用預算員額及編列所需人事費用。
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